中国铁道科学研究院始建于1950年3月1日，是铁道部部属多学科、多专业、综合性的研究院、是铁路科研、试验、工业产品及材料检验，科技信息和标准计量中心。深圳研究设计院建于1992年2月,是中国铁道科学研究院在广东珠江三角洲及港澳地区的对外窗口。之后又在佛山、大亚湾、东莞成立了分hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司。该院以铁道科学研究院的综合技术和人才、设备优势为依托，面向工程建设，主要从事工程hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司、工程设计、地基处理、工程爆破和工程检测、桥梁结构和地下工程的勘察设计、hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司、检测、和新技术开发、研究、咨询等工程。深圳研究设计院拥有国家建设部颁发的甲级hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司资质。hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司业务是深圳院进入地方市场最早的业务。随着市场开拓，逐渐成为深圳院的支柱产业之一，在深圳市乃至广东省具有良好的社会信誉。深圳研究设计院现拥有职工450人，hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司从业人员310多人，具有各类证书435个，包括全国注册hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司工程师、全国一级注册结构工程师、全国注册造价工程师、全国注册岩土工程师、项目经理、工程质量检测等。自实行工程建设hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司制以来，深圳院在城市轨道交通、城市道路、桥梁工程、公路工程、岩土工程、土建工程等方面的hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司工作均取得了很大的成绩。截至目前为止，共承接170多项hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司业务，涉及工程总投资额约520多亿元人民币。城市轨道工程已完成的有深圳地铁一期延长段（华侨城-世界之窗）、深圳地铁1号线续建工程试验段等项目，在建的城市轨道交通项目有深圳地铁1号线续建工程hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司5标段、深圳地铁1号线续建前海车辆段、深圳地铁2号线2103标、深圳地铁3号线横岗双层车辆段hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司、深圳地铁4号线二期C432地面及高架段工程hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司、深圳地铁5号线车辆段hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司及全线hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司管理、深圳地铁二号线车辆及机电设备hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司等项目。市政道路工程hg皇冠官方入口-crown（中国）有限hg皇冠官方入口-crown（中国）有限公司已完成的有深圳市滨海大道工程、深港西部通道深圳侧接线工程、深圳市会展中心周边交通配套工程、深圳市福龙路市政工程等，在建的市政道路工程有深圳市红棉路市政工程、深圳市龙岗区北通道市政工程、东莞大道延长线工程等一大批大型市政道路工程项目，获得多项市、省和国家级奖项。